Tìm trạm bơm AdBlue®
Khí thải NOx – vấn đề lớn của động cơ diesel
Xe tải diesel vốn nổi tiếng nhờ khả năng kéo tải lớn, bền bỉ trên quãng đường dài và hiệu suất nhiên liệu cao. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là lượng khí thải độc hại, đặc biệt là NOx (Nitrogen Oxides). Đây là nhóm khí có khả năng gây mưa axit, ô nhiễm không khí và ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe con người, đặc biệt tại các đô thị đông đúc.
Trước tình trạng ô nhiễm ngày càng nghiêm trọng, các tiêu chuẩn khí thải quốc tế – từ Euro 4, Euro 5 đến Euro 6 – yêu cầu phương tiện phải giảm lượng NOx thải ra mức cực thấp. Với xe tải chạy đường dài, việc đạt chuẩn khí thải không còn là lựa chọn mà trở thành yêu cầu bắt buộc để đăng kiểm và vận hành hợp pháp.
Nước ure – chìa khóa cho hệ thống SCR
Hệ thống SCR vận hành ra sao
Để giảm lượng NOx, nhiều xe tải đời mới trang bị hệ thống SCR (Selective Catalytic Reduction). Đây là công nghệ xử lý khí thải tiên tiến, sử dụng phản ứng hóa học để biến các khí độc thành các chất vô hại. Trong cơ chế này, nước ure đóng vai trò quan trọng.
Khi phun vào luồng khí thải nóng, dung dịch ure phân hủy tạo ra amoniac (NH₃). Amoniac sau đó phản ứng với NOx, chuyển hóa thành nitơ (N₂) và hơi nước (H₂O), hoàn toàn an toàn với môi trường. Nhờ cơ chế này, hệ thống SCR có thể giảm tới 80–90% lượng NOx, giúp xe tải đáp ứng tiêu chuẩn Euro mà vẫn duy trì hiệu suất vận hành.
Tại sao xe tải không thể bỏ qua nước ure
Xe tải hiện đại, đặc biệt là những phương tiện chở hàng nặng, phải vận hành liên tục trên các tuyến đường dài. Thiếu nước ure, hệ thống SCR gần như vô dụng. Các cảm biến sẽ liên tục báo lỗi, một số xe thậm chí giảm công suất hoặc giới hạn tốc độ để bảo vệ động cơ.
Ngoài ra, việc không sử dụng dung dịch đạt chuẩn còn khiến bộ xúc tác SCR nhanh hỏng, vòi phun tắc nghẽn, cảm biến NOx hư hại. Chi phí sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận này thường cao gấp nhiều lần so với việc sử dụng nước ure đạt chuẩn từ đầu.
Điều này cho thấy, với xe tải, nước ure không phải lựa chọn mà là yêu cầu vận hành bắt buộc.
Nước ure và AdBlue – điểm cần hiểu rõ
Không ít người nhầm lẫn giữa nước ure và AdBlue. Về bản chất, AdBlue® là tên thương mại của dung dịch nước ure đạt chuẩn châu Âu. Tất cả AdBlue đều là nước ure, nhưng không phải nước ure nào cũng là AdBlue.
Các dung dịch trôi nổi trên thị trường, pha tạp chất hoặc pha loãng, không đảm bảo hiệu quả trong hệ thống SCR, có thể gây hỏng cảm biến hoặc bộ xúc tác. Do đó, tài xế và doanh nghiệp vận tải cần chọn dung dịch đạt chuẩn ISO 22241, đảm bảo hàm lượng ure đúng, nước khử ion sạch, không tạp chất kim loại.
Xem thêm: Sản phẩm Nước Ure đạt chuẩn
- Lợi ích của nước ure đối với xe tải
Sử dụng nước ure đạt chuẩn mang lại nhiều lợi ích thiết thực. Đầu tiên là giảm khí NOx, giúp xe đạt tiêu chuẩn Euro và được phép lưu thông. Đồng thời, hệ thống SCR vận hành ổn định, cảm biến NOx chính xác, động cơ chạy êm, giảm khói và tiết kiệm nhiên liệu.
Những lợi ích này không chỉ có tác động kỹ thuật mà còn gián tiếp giảm chi phí bảo trì, kéo dài tuổi thọ bộ xúc tác và các cảm biến, đồng thời giảm rủi ro bị phạt vì vi phạm tiêu chuẩn khí thải.
- Nguy cơ khi sử dụng dung dịch kém chất lượng
Sử dụng nước ure không đạt chuẩn có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng. Các tạp chất kim loại trong dung dịch kém chất lượng sẽ đóng cặn trong vòi phun, làm hỏng bộ xúc tác SCR, gây lỗi cảm biến NOx, giảm hiệu suất động cơ. Trong các trường hợp nghiêm trọng, xe có thể bị giảm công suất, báo lỗi DEF liên tục và phải dừng sửa chữa, làm gián đoạn vận hành.
Thực tế cho thấy, doanh nghiệp vận tải nếu dùng nước ure trôi nổi sẽ tốn kém chi phí bảo dưỡng và thay thế bộ phận SCR nhiều lần, trong khi chỉ cần đầu tư dung dịch đạt chuẩn từ đầu là có thể tránh hoàn toàn rủi ro này.
- Bảo quản và sử dụng nước ure hiệu quả
Để nước ure phát huy hiệu quả, cần bảo quản đúng cách. Dung dịch phải được giữ ở nhiệt độ phòng, tránh ánh nắng trực tiếp và môi trường bụi bẩn. Khi đổ vào bình chứa, nên sử dụng phễu sạch, không pha loãng bằng nước thường.
Ngoài ra, kiểm tra định kỳ mực nước ure trong xe tải giúp đảm bảo hệ thống SCR luôn hoạt động tối ưu, tránh tình trạng báo lỗi hoặc giảm công suất giữa đường.
Nước ure – nền tảng cho vận tải bền vững
Với sự phát triển của các tiêu chuẩn môi trường khắt khe, nước ure trở thành yếu tố bắt buộc để xe tải vận hành hợp pháp và bền vững. Nó không chỉ giúp giảm khí NOx mà còn là bảo chứng cho hiệu suất, độ bền và chi phí vận hành lâu dài.
Hệ thống SCR cùng nước ure là minh chứng cho việc công nghệ sạch và hiệu suất cao có thể đồng hành cùng nhau, tạo nền tảng cho ngành vận tải xanh, giảm thiểu ô nhiễm và đáp ứng các yêu cầu quốc tế ngày càng khắt khe.
Mua ngay: Dung dịch xử lý khí thải động cơ Diesel Euro 4 5 6
